La Nación: Comienza la venta de un nuevo veh铆culo fabricado en la Argentina
19/04/2026
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La unidad dej贸 de importarse de Estados Unidos y ahora se produce en el pa铆s; su salida al mercado se da tras una inversi贸n de US$24 millones
Honda Argentina anunci贸 el inicio de la comercializaci贸n del TRX420, su primer cuatriciclo de producci贸n nacional. Se fabrica en la planta de Campana, en la provincia de Buenos Aires, y marca el debut de la compa帽铆a en este segmento a nivel local tras una inversi贸n de US$24.000.000.Una automotriz japonesa presenta su nuevo SUV que se convierte en el m谩s barato de la marcaEl proyecto tambi茅n implic贸 la ampliaci贸n del equipo industrial: la planta, que cuenta con cerca de 1000 empleados, sum贸 100 nuevos colaboradores, de los cuales 77 se integraron directamente a la l铆nea espec铆fica de producci贸n. Y con una clara orientaci贸n exportadora, Honda prev茅 fabricar 10.000 unidades anuales, de las cuales el 90% tendr谩 como destino el mercado brasile帽o.C贸mo es el cuatriciclo TRX420El TRX420 fue concebido como una herramienta de trabajo robusta, simple y confiable, pensada para responder a las exigencias del uso diario en distintos entornos productivos. Su enfoque utilitario lo posiciona como un veh铆culo vers谩til para tareas rurales (como traslado de insumos, monitoreo de campos o arreo de ganado), as铆 como para labores de mantenimiento, log铆stica liviana y soporte en grandes extensiones.As铆 es el nuevo Honda TRX420En el apartado mec谩nico, incorpora un motor de 420cc con disposici贸n longitudinal e inyecci贸n electr贸nica, que entrega un buen nivel de torque y potencia, seg煤n la firma, con funcionamiento confiable en diversas condiciones, incluso a bajas temperaturas o en altura, junto con una mayor eficiencia de combustible y menores emisiones. Todo esto se asocia a una transmisi贸n de cinco velocidades con reversa.Uno de sus diferenciales es el sistema TraxLok, que permite alternar de manera inmediata entre tracci贸n 4x2 y 4x4 seg煤n las necesidades de manejo. A esto se suma una configuraci贸n de suspensi贸n delantera independiente y trasera con brazo oscilante, junto con frenos a disco hidr谩ulico adelante y tambor trasero, que aportan estabilidad y control en distintos terrenos.En l铆nea con su perfil de trabajo, ofrece una capacidad de carga que admite hasta 30kg en la parrilla delantera y 60kg en la trasera, con un total aproximado de 220kg.El conjunto se completa con un tablero digital y una ergonom铆a enfocada en el confort, gracias a la disposici贸n del conjunto manillar-asiento-estriberas.El Honda TRX420 cuenta con un precio de lanzamiento de US$11.500.
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